Please ensure Javascript is enabled for purposes of website accessibility
teatro das figuras faro

Os municípios do Alentejo Central defendem “a importância crucial” da modernização e reabertura do troço ferroviário da Linha do Alentejo entre Beja e a Funcheira, no concelho de Ourique, para contribuir para o desenvolvimento da região.

Esta tomada de posição da Comunidade Intermunicipal do Alentejo Central (CIMAC), que agrega os 14 municípios do distrito de Évora, foi divulgada hoje em comunicado, após ser aprovada, por unanimidade, em reunião do seu conselho intermunicipal.

A CIMAC solidariza-se, assim, com a Plataforma Sim ao Aeroporto Internacional de Beja, após o presidente desta comunidade intermunicipal e da Câmara de Évora, Carlos Pinto de Sá (CDU), ter reunido com representantes da comissão dinamizadora daquele grupo de iniciativa cidadã.

jf-quarteira

No comunicado, a CIMAC manifesta apoio às “pretensões daquela comissão dinamizadora” e diz concordar com “a importância crucial da modernização da ligação Beja-Ourique/Funcheira para dotar o sul do país com uma rede ferroviária moderna que sirva o seu desenvolvimento”.

“Portugal ganha uma nova ligação Lisboa-Faro, uma nova ligação do Complexo de Sines/Litoral Alentejano a Espanha, uma ligação direta do Aeroporto de Beja ao Algarve e do Algarve ao interior do país e a Espanha. O sul do país ganha coesão territorial, mais competitividade, melhor ambiente”, sustentam os municípios.

Segundo a CIMAC, os representantes da comissão dinamizadora da Plataforma Sim ao Aeroporto Internacional de Beja transmitiram na reunião “preocupações com a ausência de financiamento para o Plano Ferroviário Nacional (PFN)”, cuja proposta esteve em consulta pública até final de fevereiro.

E lamentaram “sobretudo a não inclusão da modernização e eletrificação do troço Beja-Ourique/Funcheira no Programa Nacional de Investimentos 2030 (PNI2030) e no Plano de Recuperação e Resiliência (PRR)”, pode ler-se no comunicado da comunidade intermunicipal.

Já no dia 13 deste mês, em declarações à agência Lusa após uma reunião com o ministro das Infraestruturas, João Galamba, um dos porta-vozes da comissão dinamizadora da plataforma, Manuel Valadas, criticou o Governo por não ter inscrito no PNI2030 a modernização e eletrificação daquele troço ferroviário.

“Com esta melhoria da linha e a sua eletrificação estimamos uma viagem entre o Aeroporto [de Beja] e o Algarve de 55 minutos ou menos e, também com a reestruturação da linha para Lisboa, é possível chegar a Sete Rios no máximo em 70 minutos”, indicou, então, o responsável, qualificando como “quase um crime não se utilizarem fundos comunitários” para estas obras.

A plataforma já entregou na Assembleia da República uma petição em defesa do Aeroporto de Beja e da criação de acessibilidades à infraestrutura, com mais de 3.000 assinaturas.

A recolha de assinaturas prossegue “até 30 dias” após a petição – disponível em https://peticaopublica.com/mobile/pview.aspx?pi=PT115231 – dar entrada na comissão parlamentar.

 

Leia mais um pouco!
 
Uma região forte precisa de uma imprensa forte e, nos dias que correm, a imprensa depende dos seus leitores. Disponibilizamos todos os conteúdos do Sul Infomação gratuitamente, porque acreditamos que não é com barreiras que se aproxima o público do jornalismo responsável e de qualidade. Por isso, o seu contributo é essencial.  
Contribua aqui!

 



jf-quarteira
banner de topo alcoutim

Também poderá gostar

Sul Informação - IPBeja: terminam amanhã candidaturas à pós-graduação em sustentabilidade e inovação em frutos secos

IPBeja abre candidaturas para concursos especiais de ingresso a licenciaturas

Sul Informação - GNR detém homem por tráfico e apreende mais de 1400 doses de droga em Quarteira

Homem detido em Sines por agressões à companheira e tráfico de droga

Sul Informação - Câmara de Grândola diz que vai analisar proposta do Belenenses SAD de se mudar para o Alentejo

Câmara de Grândola reitera urgente criação de novas praias naquela faixa costeira