«Se ainda não começou, está para começar» o estudo da ligação ferroviária ao Aeroporto de Faro, garantiu, esta terça-feira, 15 de Junho, o ministro das Infraestruturas e Habitação.
Pedro Nuno Santos marcou ontem presença na inauguração da nova base da Easyjet, no Aeroporto de Faro, onde foi questionado pelo Sul Informação sobre a ligação ferroviária à infraestrutura aeroportuária.
Este é um projeto há muito reivindicado na região, mas que nunca teve um luz verde para avançar.
Para Pedro Nuno Santos, tal deve-se «não só aos estudos ambientais», mas também «à viabilidade da própria ligação».
«Nós estamos a inverter um ciclo de abandono da ferrovia. Começámos a fazer esse trabalho, mas há muito mais a fazer. É preciso estudar a ligação ferroviária, tanto no Aeroporto de Faro, como no Francisco Sá Carneiro, no Porto. Esse trabalho, se ainda não começou, vai começar a ser feito», garantiu o governante.
A ligação da ferrovia ao aeroporto é, de resto, uma das obras que faz parte do Plano Nacional de Investimento (PNI) 2030. Segundo esse documento, o projeto deve avançar no período entre 2021 e 2026.
Ainda antes da divulgação deste documento, em 2019, já Carlos Fernandes, vice-presidente da Infraestruturas de Portugal, tinha dito que esta ligação ia ser estudada, sendo um problema «essencialmente ambiental».
Voltando à visita desta terça-feira, 15 de Junho, o ministro Pedro Nuno Santos também foi questionado sobre o papel da TAP no Aeroporto de Faro – e se a companhia portuguesa passaria a fazer voos diretos, a partir do Algarve, para outros destinos que não Lisboa.
O ministro respondeu que a TAP, «como companhia de bandeira que é, está-se a especializar no longo e médio curso».
